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                濟南冷庫規模居山東首位,現有冷庫576座

                發布者:  沐華食品        瀏覽量:31

                新冠疫苗配送需要在2-8攝氏度環境下,否則會影響質量。為應對疫情,我國加強了對進口冷鏈食品的監管力度,各地設置監管專倉。業內人士表示,這是好事,能保障安全,不過監管需要統一尺度,“一把尺子量到底”。

                目前,冷鏈物流被認為是物流業發展的升級版、轉型升級的方向,濟南正在這方面發力。濟南市口岸物流辦提供的數據顯示,近年來,濟南市大力支持冷鏈園區、冷庫、冷藏車等物流基礎設施建設,現有冷庫576座,容積146萬立方米(其中農產品批發市場冷庫44座,容積31萬立方米),冷庫規模居山東首位。

                山東省發改委提供的數據顯示,初步統計,目前全省冷庫庫容量超過1100萬噸,占全國的比重超過20%,冷庫規模居全國首位,超低溫儲存能力超過6萬噸,冷藏運輸車接近3萬輛。

                冷鏈物流
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                目前,濟南市還加大冷鏈物流重點項目建設,重點推進水發國際物流園、加州通達國際冷鏈物流中心、華芯環渤海區域高端冷鏈總部基地、熙麥濟南智能跨境電商產業園等項目,濟南國際內陸港預計建成冷鏈總倉儲200多萬噸,打造面向全省、輻射周邊省份、服務全國的冷鏈物流樞紐。

                2020年入冬以后,進口冷鏈食品給疫情防控帶來潛在風險,包括濟南在內的多地建起了進口冷鏈食品集中監管專倉,實現了“點點有驗證、環環有監督、事事有記錄”,這在防控疫情、保障進口食品安全供應等方面起到了重要作用。

                然而專倉運營到現在,各地之間市場監管標準尺度不一,影響越來越多冷鏈物流企業的快速發展。一企業負責人表示,市場監管對冷鏈行業健康發展至關重要,但在具體實施過程中,存在監管程序冗雜繁瑣、標準不統一現象。尤其是疫情期間和后疫情時期,地方性政策強,各地監管標準及尺度不統一,檢驗措施、檢測結果難以互認等現象存在,導致在一個地方檢驗合格,到另外一個地方還得再檢驗,給冷鏈物流企業造成時間、費用的損失。

                一些冷鏈物流企業建議,相關部門加快標準化建設,出臺全國統一的行業監管規范政策,加強冷鏈行業市場監管體系建設,推進我國冷鏈行業規范化發展;同時,加強進口冷鏈食品的消費宣傳引導。

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